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近日，轻舟智航集会创举东谈主、董事长兼CEO于骞在与凤凰网财经《发现新势力》对话时，指出天然好意思国路好但作念自动驾驶反而更难，因为中国用户更情景尝鲜。
凤凰网财经《发现新势力》：好意思国东谈主均汽车保有量比中国大得多，偶而1.16个东谈主一辆车，中国事约合3.8个东谈主一辆车。汽车东谈主均保有量更高的社会，更难也曾更容易摄取自动驾驶？
于骞：我以为在好意思国作念自动驾驶反而更难。因为好意思国的城市密集度不像中国这样高，中国的城市密集度蛮高的。天然这亦然抽象来看，包括东谈主工老本，在好意思国打车是很贵的。
凤凰网财经《发现新势力》：按理来说，它应该更容易摄取自动驾驶？
于骞：从这个角度来讲应该是更容易。
凤凰网财经《发现新势力》：是不是因为他们一直齐开惯了车，是以在不雅念上就不太摄取。
于骞：对实盘配资平台排名_股票配资参考信息，好意思国的举座的汽车文化也曾相比强的。
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